Auto 11 Aprilie 2014 01:20
 Renault intra in segmentul Twin Turbo cu un motor de cilindree mica. Noul propulsor 1.6 dCi cu doua turbine promite performante excelente cu un consum rezonabil
Se misca bine Renault in ultima vreme in sfera motorizarilor diesel. In afara de clasicul 1,5 dCi, pe care, sincer, il consider cam depasit, zgomotos si limitat, dar care ma impresioneaza si acum prin consumul foarte bun, francezii au impresionat prin motorul de 1,6 litri dCi, in versiunea de 130 CP.

Este unul motor foarte-foarte reusit, pe care l-am condus pe mai multe modele Renault si Nissan, dar care m-a impresionat cel mai mult pe... citeste continuarea pe Motorstory.ro!


Despre autor:


Abonează-te pe


Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.