Administratia locala spera ca astfel capitala sa devina mai atragatoarepentru vizitatori si sa fie repopulata. Conform statisticilor demografice, populatia din Isleta de San Juan (centrul vechi al San Juan-ului) s-a diminuat serios in ultimii 60 de ani (de la aproape 30.000 de locuitori in 1950, la doar 8.000 astazi), aspect corelat de autoritati cu cresterea numarului de autovehicule, scrie Planetizen.
Modificarea infrastructurii costa 1,5 miliarde dolari, iar constructia caii ferate inca 400 de milioane. Transformarea completa a orasului San Juan intr-un loc de promenada si relaxare va dura aproximativ 15 ani, scrie FastCompany.com.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Sărindarele din Postul Mare: Când se fac, cum se scriu pomelnicele și când se...
Sursa: garbo.ro
-
Andreea Esca spune sincer de ce nu și-a pensat niciodată sprâncenele: E...
Sursa: kudika.ro
