Din cate se inteleg eu din comunicatul de presa, se pare ca Mazda porneste o ofensiva puternica la nivel tehnic. Noi motoare, noi cutii de viteze, caroserii si trenuri de rulare mai usoare. Niponii vor ca pana in 2015 sa reduce nivelul consumului intregii game cu 30%, fata de cel din 2008.
Ce ne pregateste Mazda?
In primul rand o strategie de reducere a greutatii care se va vedea in noua structura de caroserie numita Skyactiv – Body, aceasta urmand sa fie cu 8% mai usoara si cu 30% mai rigida decat pana acum. Noul sasiu, Skyactiv – Chassis integreaza o noua suspensie, cu 14% mai usoara decat pana acum.
Motorizari mai eficiente
Mazda lucreaza la un motor pe benzina, Skyactiv – G care va avea cel mai ridicat raport de compresie obtinut vreodata de... citeste continuarea pe Motorstory.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Spațiile verzi și eficiența energetică, viziunea pentru un București sustenabil
Sursa: green.start-up.ro
-
Românii de la Rottaprint se extind în internațional: comenzi în 14 țări, în 2023
Sursa: retail.ro
-
Dan Mihăescu: Ce trebuie să știe fondatorii despre GapMinder Fund II?
Sursa: start-up.ro
-
Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în săptămâna 22-28 aprilie
Sursa: garbo.ro
-
Cum faci un pitch pentru orice afacere? Detalii la Factory Bootcamp - 17-18 mai
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă istorică pentru titlurile de stat Fidelis: ce dobânzi vor primi românii
Sursa: wall-street.ro
-
Unde își vor petrece fetițele Alinei Sorescu sărbătorile Pascale? Decizia...
Sursa: kudika.ro