Din cate se inteleg eu din comunicatul de presa, se pare ca Mazda porneste o ofensiva puternica la nivel tehnic. Noi motoare, noi cutii de viteze, caroserii si trenuri de rulare mai usoare. Niponii vor ca pana in 2015 sa reduce nivelul consumului intregii game cu 30%, fata de cel din 2008.
Ce ne pregateste Mazda?
In primul rand o strategie de reducere a greutatii care se va vedea in noua structura de caroserie numita Skyactiv – Body, aceasta urmand sa fie cu 8% mai usoara si cu 30% mai rigida decat pana acum. Noul sasiu, Skyactiv – Chassis integreaza o noua suspensie, cu 14% mai usoara decat pana acum.
Motorizari mai eficiente
Mazda lucreaza la un motor pe benzina, Skyactiv – G care va avea cel mai ridicat raport de compresie obtinut vreodata de... citeste continuarea pe Motorstory.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Profesoara care își plătește din salariu elevii să rămână la școală,...
Sursa: garbo.ro
-
Cabral, confesiune sinceră după divorțul de Andreea Ibacka: Singurul om pe...
Sursa: kudika.ro