Auto • 6 Aprilie 2011
Cum se comporta poate cea mai frumoasa masina compacta actuala si ce stie sa faca motorul de 235 CP. Pasiune in cea mai senzuala forma!

O sa incep prin a va spune ca este una dintre cele mai “rascolitoare” masini testate de mine de ceva timp. N-ai cum sa nu ramai cu “traume” de placere dupa ce o conduci. Ma asteptam sa fie frumoasa, sa-mi impregneze dependenta, dar sentimentul e mai puternic decat mi-am imaginat.

Alfa Romeo Giulietta, despre ea vorbim, este un fel de espresso al hatchback-urilor de pe piata. Prietenii iti vor spune ca ai fost nebun s-o cumperi, dar te vor invidia de fiecare data cand apari cu ea undeva, oriunde. Si se vor uita cu ciuda la propriul GTI, pe care-l vor vedea mai fad decat oricand.

Le-a luat mult italienilor sa vina cu masina asta, dupa ce au tinut mult timp in productie modelul 147. Despre care eu imi amintesc o subvirare puternica, pana aproape de o bordura, acum multi ani. Cum se conducea si 147! Frumos, te impingea sa faci lucruri nu tocmai rationale.

Dar sa revenim la Giulietta, testata de mine in versiunea Quadrifoglio Verde, adica cel mai bun nivel de echipare si cel mai puternic motor si cel mai mare... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ supergalerie foto)!

Despre autor:

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.