De ani de zile, piata auto din Romania este in scadere accentuata. Anul trecut, vanzarile de autoturisme noi au ajuns, dupa cinci ani de reduceri consecutive, la nivelul lui 2000, cand romanii aproape nici un visau sa intre in Uniunea Europeana. Iar anul acesta a inceput tot pe minus, deci cu greu putem estima cand vom inregistra prima stagnare, nu mai vorbesc de crestere.
Solutii s-au gasit, insa poate ca n-au fost cele mai potrivite, sau poate ca n-au venit la timpul potrivit. Nu vreau sa intru in generalitati in acest articol, ci sa ma concentrez pe un singur subiect: expozitiile auto. Salonul Auto Bucuresti a avut prima editie pe la mijlocul anilor ’90 si s-a dezvoltat pana la recunoasterea internationala (a intrat in calendarul OICA – International Organization of Motor Vehicle Manufactures), dar s-a oprit brusc... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
REVIEW Poco M8 Pro: telefonul midrange care le are (aproape) pe toate
Sursa: start-up.ro
-
Horoscop bani 23 februarie – 1 martie 2026: decizii inspirate și ajustări...
Sursa: garbo.ro
-
Accident grav în halfpipe la JO 2026: Finley Melville Ives, scos pe targă...
Sursa: kudika.ro