Noul Renault Clio RS a renuntat la motorul aspirat in favoarea unuia turbo. Rezultatele sunt bune, dar cei care apreciaza performanta pura vor avea o problema.
Era motoarelor aspirate cu randament de 100 CP/litru a cam apus pentru toata lumea, inclusiv pentru cei care au insistat pana in ultima clipa cu reteta traditională. Renault a trecut de partea downsizingului cu noul Clio RS, iar diferentele sunt destul de mari si nu vor fi apreciate de toata lumea.

Faptul ca in locul unui motor aspirat a aparut unul turbo, mai mic, nu deranjeaza atat de tare cat faptul ca Renault ofera pentru Clio RS doar... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!



Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.