Recent, Automarket a călătorit în Franța, la legendarul circuit Le Mans. Aici, am avut ocazia să pășim în antecamera Formulei E alături de Nissan și am parcurs, printre altele, câteva dintre antrenamentele piloților care activează în acest campionat.
Despre experiența noastră la Le Mans poți citi într-un articol dedicat.
Subiectul principal al articolului pe care tocmai îl citești este, însă, un om care de ani buni încearcă și chiar reușește să facă mașinile mai inteligente și să demonstreze că șoferii obișnuiți și piloții profesioniști pot deveni mai buni atunci când este aplicată puțină știință. Sau mai multă, după cum vei descoperi în rândurile care urmează. Citește continuarea pe Automarket.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro