Dar de ce spun că a debarcat în Europa? Pentru că ZR-V este, de fapt, geamănul versiunii pentru America de Nord a lui HR-V. În plus, până acum a fost comercializat în Japonia, Australia și China. Așadar, nu este un SUV gândit exclusiv pentru clienții Bătrânului Continent.
Dacă HR-V este destinat unui public cu vârsta cuprinsă între 35 și 55 de ani, acest ZR-V se vrea un SUV ușor mai matur, care țintește persoanele familiste, cu vârste cuprinse între 45 și 55 de ani.
Pune accentul pe un comportament dinamic, pe un interior confortabil cu valențe premium, dar și pe un sistem de propulsie hibrid, care dezvoltă în total 184 de cai putere. Preluat de la Civic și CR-V, desigur.
Citește continuarea pe Automarket.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Horoscop săptămânal: Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în...
Sursa: garbo.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro