Ce-i drept, Volvo a creat întotdeauna mașini frumoase, elegante, simple, chiar mai clinice decât multe alternative nemțești. Prin urmare, trecerea către era electrificată nu avea de ce să fie altfel. O tranziție începută curajos, cu XC40.
Ei bine, la puțin timp după ce modelul compact a fost lansat, Volvo a decis să adauge un pic de dramă în gama sa, subtil, ca de obicei. Din moment ce puriștii oricum nu se apropie de electrice (nu se apropie ei de mașinile automate, d-apoi de alea fără „vruum, vruum”), Volvo a decis ca a doua sa mașină complet electrică să fie C40.
Citește continuarea pe Automarket.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
Hackathonul Innovation Labs 2026. Cum am jurizat peste 50 de pitch-uri și ce...
Sursa: start-up.ro
-
Ce să nu mănânci niciodată înainte de culcare. Alimentele care îți pot sabota...
Sursa: garbo.ro
-
Adda, mărturisiri dureroase despre lupta cu boala Lyme. Artista va trăi...
Sursa: kudika.ro