„Ai carte, ai parte”, spune un vechi proverb românesc. Când vine vorba despre Renault, nici că se putea aplica mai bine. Constructorul francez s-a pus pe studiat mașini electrice de mai bine de un deceniu, când o minte luminată a conturat o gamă complet nouă, denumită ZE și dedicată doar mașinilor cu zero emisii.
Nu vă imaginați că a curs cu note de 10. Au mai fost și note cu care abia treci clasa, cum a fost Fluence ZE, însă Renault a învățat de pe urma fiecărei mașini electrice. Iar asta se vede acum, când Renault a decis să împingă pe drumul electrificării unul dintre cele mai populare modele ale sale: Megane. Citește continuarea pe Automarket.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul doarme doar cu tine: cum îl muți în patul lui fără traumă, fără lupte...
Sursa: garbo.ro