Dintre acestea, peste 180.000 sunt masini Mercedes-Benz asamblate in Kecskemet, iar restul sunt masini Audi si Suzuki. Polonia ocupa in continuare locul opt, cu peste 534.000 de masini, in crestere cu 13%. „Europa Centrala si de Est a crescut inclusiv in perioada de recesiune si in continuare este loc de crestere. Insa, in comparatie cu Polonia intotdeauna Romania va fi pe locul doi“, a spus Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), potrivit MEDIAFAX.
In prezent, miza pentru Romania ar fi sa atraga un al treilea constructor auto, astfel incat productia si exporturile sa fie impartite in trei, nu una in care Dacia sa reprezinte majoritatea.
Lansarea in productie a viitorului Ford Ecosport in toamna anului viitor poate readuce Romania in cursa directa cu Ungaria si Polonia pentru a urca in topul producatorilor de autoturisme, in conditiile in care la Craiova se vor produce cel putin 100.000 de masini in plus fata de cele circa 50.000 produse in prezent.

Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Alina Rachieru, Pineberry: Mulți români caută și cumpără produse doar la preț...
Sursa: retail.ro
-
StepFWD lansează înscrierile pentru cohorta 2022 a pre-acceleratorului
Sursa: start-up.ro
-
Fuergy, slovacii care vor să aducă independența energetică în Europa
Sursa: green.start-up.ro
-
#puimicminunemare: Idei de jocuri și jucării pentru a-i ține pe cei mici...
Sursa: garbo.ro
-
City break în Berlin: top 10 atracții turistice
Sursa: kudika.ro
-
OTP Bank anunță dobânzi noi pentru depozitele la termen
Sursa: futurebanking.ro
-
Elon Musk a „sărăcit” – averea lui a scăzut sub 200 de miliarde de dolari
Sursa: wall-street.ro