Inventia este, pe cat de simpla, pe atat de ingenioasa. Autobuzul acesta ocupa practic doua benzi de circulatie si are o constructie care permite masinilor sa ruleze pe sub el, sau el sa treaca peste multimea de autovehicule, relateaza Yuppy.
Modelul arata ca un vagon de metrou, are o inaltime de 4-4,5 m si este alimentat cu electricitate si energie solara. In plus, autobuzul inedit poate atinge o viteza de 60 km/h si poate transporta 1200-1400 de pasageri fara a bloca in niciun fel calea altor vehicole. Prototipul a fost inventat de catre Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co., Ltd si constructia sa costa aproape 500 de milioane de yeni, la care se adauga si traseul sau lung de 40 de km lungime, ceea ce ar echivala doar 10% din costurile constructiei unei linii de metrou de aceeasi dimensiune.
Daca ne raportam la suprafata de rulare, autobuzul nu ocupa decat sinele speciale. Intr-o tara care numara miliarde de suflete ce vor sa se duca la serviciu cu autobuzul, sa ai cateva zeci de masini mari pe sosele e o problema importanta. Ce parere aveti de un asemenea prototip si pe strazile din Romania?
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
3 zodii pentru care lucrurile se aliniază în mod divin în viețile lor odată...
Sursa: garbo.ro
-
Psihologii dezvăluie frazele preferate ale oamenilor falși. 11 replici care...
Sursa: kudika.ro