Daca tot s-au grabit, cei de la Hartge nu au prea pierdut timpul cu vreun kit de exterior care sa schimbe sensibil aspectul masinii, singurele noutati la acest capitol fiind jantele de 22 de inch.
Tunerul s-a concentrat insa pe propulsoarele BMW, carora le-a crescut puterea maxima prin modificari la sistemul de gestiune electronica. Astfel, turbodieselul de 3 litri de pe XDrive30d dezvolta cu 40 CP mai mult (275 CP), iar propulsorul diesel biturbo de pe XDrive35d dezvolta acum 328 CP, cu 42 CP mai mult decat in varianta de serie. Din pacate, Hartge nu a spus si ce cresteri exista la nivelul performantelor dinamice in urma acestor modificari.
Hartge ofera si un nou set de arcuri si amortizoare care coboara garda la sol a masinii cu pana la 30 mm. Tunerul nu a anuntat modificari de exterior sau vreun alt kit mai spectaculos pentru modelul X6. Deocamdata.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
FRENVI, compania care îți pune pe masă tacâmuri sustenabile și comestibile
Sursa: green.start-up.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Rețetă de Cheesecake Red Velvet, desertul care aduce eleganța cofetăriei...
Sursa: garbo.ro
-
titlu-test-ovidiu mihaila
Sursa: start-up.ro
-
Salvia este sacră. Cum să elimini blocajele energetice din casă și să atragi...
Sursa: kudika.ro