Pe langa modificari la suspensii, frane si - discret - la design, inginerii de la speedART au facut o treaba serioasa la motor. Propulsorul, care dezvolta 530 CP in varianta de serie a ajuns la o putere maxima de 650 CP prin modificari la nivelul turbinelor, intercooler-elor electronicii si evacuarii.
Porsche BTR-XS 650 - acesta este numele "oficial" al masinii - accelereaza de la 0 la 100 km/h in 3,2 secunde, iar viteza maxima a ajuns la 345 km/h.
Numele masinii are si o semnificatie: BTR-XS 650 inseamna Bi Turbo Racer - Extra Speed 650. Modificarile costa circa 28.000 euro in Germania.
Tunerul german SpeedArt se ocupa exclusiv de individualizarea modelelor Porsche. Firma ofera kit-uri aerodinamice pentru majoritatea modelelor Porsche aflate in productie, inclusiv pentru SUV-ul Cayenne - versiunea cu face-lift.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Jachetele de inspirație militară revin în forță și sunt piesa vestimentară...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop sănătate săptămâna 6–12 aprilie 2026: Corpul îți va spune unde are...
Sursa: garbo.ro