Acum 10 ani nu prea gaseai o cutie automata prin gama modelelor normale, de oras. Nu avea sens sa scumpesti masina pentru o cutie de genul asta, plus ca nici clientii nu-si doreau neaparat o cutie automata pe masinile de volum.
Dar apoi clientii au inceput sa devina tot mai pretentiosi si mai comozi, asa ca au cerut cutii automate. Iar producatorii le-au dat, chiar si pe masini de clasa mica, gen Opel Corsa sau Ford Fiesta. Doar ca aceste cutii erau dintre cele mai ieftin de produs, deci 4 trepte, fara cine stie ce pretentii de sportivitate din partea lor. Ba chiar penalizau dinamica rau de tot, incat erau diferente mari intre acelasi motor, dar cu transmisii diferite.
Vremurile au evoluat insa, iar aceste cutii automate vechi, in 4 trepte, nu mai au ce cauta in... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ tabel comparativ)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
REVIEW Poco M8 Pro: telefonul midrange care le are (aproape) pe toate
Sursa: start-up.ro
-
Vrei să mănânci mai sănătos? Cu ce poți înlocui uleiul rafinat din rețetele tale
Sursa: garbo.ro
-
Adio, iubirea mea: mesaje de despărțire pentru când doare prea mult
Sursa: kudika.ro