Auto3 Ianuarie 2009de Dan Damian

Lectura de un minut

Un motor cu o cariera excelenta pe cele mai performante modele BMW spune adio pasionatilor de propulsoare aspirate.

Motor BMW - versiune MToti cei pasionati de marca BMW si in special de modelele M3 cunosc propulsorul cu 6 cilindri in linie si o capacitate de 3,2 litri. Este motorul care a impresionat pe vechea generatie a modelului M3. Actuala generatie a trecut la un V8 de 4 litri, dar motorul cu 6 cilindri nu a fost abandonat si a continuat sa fie oferit pe fostul Z4 M roadster si coupe. In ultima sa versiune propulsorul are o putere maxima de 343 CP/7.900 rpm, adica peste 100 CP/litru si asta fara aspiratie fortata. Cuplul maxim de 365 Nm este disponibil la o turatie destul de mare – 4.900 rpm. Dealtfel, aceasta caracteristica – plaja impresionanta de turatie – a atras numeroase pasiuni din parte celor ce apreciaza motoarele fara supraalimentare.

BMW Z4 MPalmaresul acestui motor vorbeste de la sine. A castigat premiul “Motorul Anului” la introducerea pe piata, in 2001, iar apoi, intre 2001 si 2006 a castigat in fiecare an premiul “Cel mai bun motor” pentru categoria intre 3 si 4 litri.
Germanii au sistat productia acestui motor si se pare ca versiunea M a noului Z4 va avea un propulsor turbo, in locul celui aspirat folosit pana acum.

Sursa: WorldCarFans



Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.