Desi informatiile sunt deocamdata destul de vagi, se pare bolidul scotienilor, produs de Dowdeswell and Hardie si numai Falen, va intra in productia de serie. Si ce productie! Scotienii vor sa produca doar 4 exemplare, pe care le vor vinde probabil la un pret exorbitant pentru a acoperi investitia si costurile de dezvoltare.
Partea buna pentru colectionari este ca D&H Falen va fi... extrem de rar.
Masina, care atrage atentia prin designul foarte agresiv (si prin blocurile optice care amintesc de cele ale modelului Gallardo) dispune de un motor V10 de 5,5 litri amplasat central, oficialii companiei anuntand ca acesta va livra in jur de 800 CP. Caroserie este facuta aproape in intregime din fibra de carbon, astfel incat greutatea tottala este estimata la 1.000 kg. Masina anunta performnate care le vor da batati d ecap producatorilor consacrati si asta pentru ca va avea un raport greutate/putere de 1,25 kg/CP, unul dintre cele mai bune din segmentul supersport.
Masina va fi cel mai probabil prezentata la Salonul Auto de la Geneva de anul viitor.
Sursa: Evo.co.uk
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro