Modelul actual se bazeaza pe Seria 3 Cabrio, care a adoptat, in premiera pentru BMW, solutia CC, adica cabrio-coupe. Asta inseamna ca M3 Cabrio dispune de un pavilion rigid retractabil care il poate transforma, in doar 22 de secunde, din cabriolet in coupe si invers.
Performantele sunt asigurate de un motor V8 de 4 litri care livreaza 420 CP si 400 Nm si care se poate tura pana la 8.400 rpm. Transmisia este asigurata de o cutie manuala cu 6 trepte, dar acum se poate opta si pentru o cutie cu dublu ambreiaj, care permite schimbarea foarte rapida a treptelor, fara intreruperi de putere. Aceasta cutie dispune si de mai multe setari in privinta rapiditatii schimbarii treptelor, iar taria amortizoarele poate fi de asemenea setata in functie de preferintele soferului.
Acceleratia 0-100 km/h se face in 5,3 secunde, cu 0,5 secunde mai mult decat la coupe, iar daca masina dispune de cutia cu dublu ambreiaj timpul este 5,1 secunde.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Andreea Raicu, reacție tranșantă la piesa Mamacita: M-a întristat cât de...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 20-26 aprilie: Ce zodii dau lovitura financiară
Sursa: garbo.ro
