Topul modelelor auto care s-au dovedit a fi un mare esec

Peugeot 1007: 6% din tinta de vanzari
Francezii de la Peugeot au reusit sa realizeze doar 6% din vanzarile estimate pentru modelul 1007 lansat pe piata in anul 2005, care a fost comercializat pana in anul 2008.
Targetul de vanzari pentru modelul Peugeot 1007 a fost de 17.000 unitati in fiecare an.
Anul de varf pentru Peugeot 1007 a fost in 2006, cand au fost livrate 3.493 de unitati.

In total, Peugeot 1007 si-a gasit doar 8.036 de client, reprezentand vanzari de 6% din cele peste 51.000 de unitati estimate pentru 3 ani. Peugeot 1007 a avut un pret intre 12.270 euro si 14.240 euro.
Britanicii au criticat usa culisanta, motoarele slabe, locurile spate inghesuite si un portbagaj extrem de mic.

Fiat Croma: 9% din tinta de vanzari
Producatorul italian de automobile Fiat a obtinut 9% din tinta de livrari pentru modelul Croma lansat pe piata in anul 2005, care a fost fabricat pana in anul 2008.
Tinta de vanzari pentru Fiat Croma a fost de 5.000 – 6.000 de unitati anual.
Comenzile pentru modelul Croma au fost insa putine, Fiat livrand cel mai mult in 2006, 827 de masini.

In total, Fiat Croma a avut vanzari de 1.386 de unitati, doar 9% din tinta de livrari de peste 15.000 de masini in cei 3 ani. Pretul modelului Fiat Croma a fost intre 17.798 de euro si 21.868 de euro.

Renault Vel Satis: 13% din vanzarile estimate
Modelul Vel Satis produs de constructorul auto francez Renault intre anii 2002 si 2005 a avut o tinta de vanzari de 3.500 de unitati pe an. Vel Satis a fost departe de tinta de vanzari, cele mai multe comenzi le-a avut in anul 2002, fiind livrate 595 de unitati.

In cei 3 ani modelul Vel Satis a fost comercializat in 1.400 de unitati, francezii reusind sa vanda doar 13% din cat isi propusesera cand au conceput modelul, peste 10.000 de unitati. Pretul modelului Renault Vel Satis a variat intre 23.959 euro si 35.411 euro.

Afla celelalte modele care nu si-au atins cifra de vanzari, pe Wall-Street

Despre autor:

Redactia 9am

Mai multe