Chiar daca pare mai mult amuzant, recordul este si unul real pentru un Transporter dotat cu motor aspirat. Cu toate acestea, nu este nici o minune la mijloc. Performantele nu se datoreaza motorul original, de 1,6 litri si 50 CP, ci unuia modern, de 2,8 litri, care dezvolta 253 CP si 330 Nm.
Evident, pe langa motor, au fost inlocuite multe dintre componentele mecanice - cutie de viteze, suspensii, frane, roti etc.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Esența eleganței discrete: cum să îți construiești o colecție de accesorii...
Sursa: kudika.ro
-
Durere de cap care revine des? Ce poate însemna, când devine îngrijorătoare...
Sursa: garbo.ro