Auto • 3 Iunie 2009
Volkswagen Touareg s-a impus la categoria "Cel mai 4x4 offroad", Hyundai Veracruz a castigat "Cel mai 4x4 SUV", iar Ford Ranger si-a adjudecat titlul "Cel mai 4x4 Pick-up".
VW TouaregVolkswagen Touareg a castigat titlul «Cel mai 4 x 4 off road» din Romania in 2009 dupa o competitie in care s-a impus detasat in fata unor concurenti foarte puternici. “Sunt mandra ca am primit in numele marcii Volkswagen premiul pentru «Cel mai 4x4» off road pentru modelul Touareg. Marca Volkswagen exista si creste prin relatia pe care o are cu presa, cu clientul si, de aceea, premiul acesta apartine celui care a testat si apreciat calitatile off road ale modelului Touareg. Imi doresc ca si anul viitor, la concursul «Cel mai 4x4», Volkswagen sa primeasca o distinctie si pentru noul Volkswagen Pick up.” a declarat Daiana Stoicescu, PR Volkswagen.
Pentru editia 2009, la categoria Off Road au fost inscrise urmatoarele modele: Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny, Toyota Land Cruiser si Volkswagen Touareg.
Titlul categoriei SUV s-a disputat intre Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Veracruz, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Peugeot 4007, Subaru Forester.
A treia editie a categoriei pick-up a avut drept competitori pe Ford Ranger si Mitsubishi L200.
VW TouaregPentru a fi eligibile in aceasta competitie, modelele au intrat in vanzare in Romania pana in primul semestru al anului 2009. Toate modelele din concurs au avut exclusiv echiparea pe care fabricantul a omologat-o pentru utilizarea rutiera obisnuita. Nu au fost permise niciun fel de imbunatatiri ale motorului, transmisiei, trenului de rulare sau caroseriei, iar anvelopele au fost cele prevazute ca echipament original al autoturismului.
Acordarea celor trei distinctii s-a facut in urma testelor efectuate pe 30 - 31 mai de cei 9 membri ai juriului cu automobilele nominalizate in concurs. Probele pe sosea s-au desfasurat pe drumul DN 73 A pe tronsonul dintre mausoleul Mateias si combinatul Holcim. Testele off road au avut loc pe doua trasee de munte din zona Fundata.
Anul acesta, regulamentul a evoluat, fiind introduse noi criterii de jurizare. Astfel, alaturi de cunoscutele criterii legate de performantele on si off-road ale masinilor au aparut evaluari legate de gradul de poluare, consum, pret, etc.
Sursa: Volkswagen

Despre autor:

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.