Eu nici nu inteleg de ce unii constructori insista pe tamburi pentru rotile spate. Ok, costuri mai mici, dar cat o costa in plus un set de discuri? Nu de alta, dar e dovedit ca discurile sunt mult mai eficiente decat tamburii. Si atata vreme cat Oltcit-ul avea discuri pe toate rotile, inca din anii ’80, de ce n-ar avea acelasi lucru, de exemplu, un Opel Corsa, productie 2011?In fine, am divagat, ceea ce vreau sa va spun se refera la extrema de sus. Cele mai performante sisteme de franare pentru masini de strada. Vorbim tot de discuri, dar nu unele... citeste continuarea pe Motorstory.ro!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
REVIEW Poco M8 Pro: telefonul midrange care le are (aproape) pe toate
Sursa: start-up.ro
-
Vrei să mănânci mai sănătos? Cu ce poți înlocui uleiul rafinat din rețetele tale
Sursa: garbo.ro
-
Adio, iubirea mea: mesaje de despărțire pentru când doare prea mult
Sursa: kudika.ro