Sasiul lui Storm este din otel foarte rezistent, iar sistemul de franare dispune de disc cu diametrul de 190 mm pe roata din fata si de tambur de 110 mm pe spate.

Gilera Storm este motorizat de un modern motor de 50 cc, racit cu aer, care respecta standardele Euro 2. Propulsorul poate fi pornit electric, cu demarorul, sau la pedala. La gol, Storm nu cantareaste mai mult de 81 de kg si dispune de un rezorvor de 5,5 litri in care este inclusa si rezerva de 1,5 litri.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Andreea Raicu, reacție tranșantă la piesa Mamacita: M-a întristat cât de...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 20-26 aprilie: Ce zodii dau lovitura financiară
Sursa: garbo.ro