Daca am avut vreo problema cu Peugeot in ultimii ani, la capitolul design, a fost cu grila frontala, pe care o faceau tot mai mare, pana a ajuns la dimensiuni ciudat de mari. Pe masini nu foarte mari. Francezii au explorat deja treaba asta cu grila, iar acum si-au dat seama ca trebuie sa gaseasca altceva, pentru ca grile mai mari nu se pot face. Fizic, nu mai e loc.
Asa ca faceliftul lui 308 vine cu o grila tot mare, dar evident redusa. Plus ca suportul pentru numarul de inmatriculare a fost montat in interiorul acesteia, asa ca efectul de micsorare este si mai pregnant. Ok, asta e o parte buna, dar n-o observi prima data. Pentru ca initial iti atrage atentia noua forma a farurilor. Acestea sunt putin mai stilate si putin mai mici. Suficient cat sa creeze imagine aunei diferente substantiale fata de modelul de pana acum. Nu stiu cum vi se pare voua schimbarea asta, dar mie imi place. In mare parte si pentru ca ma saturasem... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro