Noul VW CrossGolf este ce de-a sasea versiune a actualei generatii Golf si se adreseaza celor care simt nevoia de mai mult spatiu si celor care ies uneori de pe sosele sau merg pe drumuri nu foarte bune. Masina este construita plecand de la versiunea Golf Plus, fata de care vine cu o garda la sol mai mare cu 20 mm pentru a-i oferi capacitati de trecere mai bune.
Germanii spun ca noul CrossGolf umple oarecum golul dintre un monovolum si un SUV, unul din avantajele principale constand in pozitia inalta de condus.
CrossGolf este oferit cu aceeasi gama de propulsoare ca si hatchback-ul obisnuit. Unul dintre cele mai echilibrate motoare este cel de 1,4 litri TSI, care produce 160 CP si se multumeste cu un consum mediu de 6,8 litri/100 km. Mai sunt disponibile si TSI-urile de 122 CP si 105 CP. La capitolul TDI se poate conta pe motoarele de 1,6 litri (105 CP) si 2 litri (140 CP).
Bineinteles ca este disponibila, pentru toate motoarele, mai putin cel TSI de 105 CP, cutia de viteze DSG, cu 6 sau 7 trepte in functie de motor.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Sărindarele din Postul Mare: Când se fac, cum se scriu pomelnicele și când se...
Sursa: garbo.ro
-
Andreea Esca spune sincer de ce nu și-a pensat niciodată sprâncenele: E...
Sursa: kudika.ro