Hothatch-urile au trecut de ceva timp intr-o noua era. Aceea a motoarelor de capacitate mica, supraalimentate. Nu si Renault Clio RS, care ramane pe baricade cu un motor aspirat, de capacitate mare (fata de celelalte hothatch-uri din segment).
Desi are niste ani buni de productie, Clio RS ramane un model foarte apreciat. Renault Sport reuseste sa-l mentina la standarde foarte bune, atat ca performanta, cat si ca imagine. Ultimul “update” consta in posibilitatea de a opta pentru un kit estetic Gordini, un nume vechi, dar cu rezonanta pentru pasionati (va suna cunoscut Renault R8 Gordini, nu??).
Pachetul estetic Gordini consta in special in adoptarea traditionalei combinatii... citeste mai multe despre Renault Clio RS Gordini pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
3 zodii pentru care lucrurile se aliniază în mod divin în viețile lor odată...
Sursa: garbo.ro
-
Pink respinge zvonurile de separare de Carey Hart: Știri false! Vreți să le...
Sursa: kudika.ro