Dupa ce am testat cel mai puternic si extrem Megane, si anume Megane RS, am trecut in extrema cealalta. Si am pus mana pe una dintre cele mai economice versiuni ale compactei frantuzesti.
Megane-ul 1,5 dCi cu 110 CP testat de mine mai are niste atuuri pentru a fi de dorit. Este echipat cu pachetul estetic Sport Edition si cu.. prima cutie cu dublu ambreiaj a francezilor. Daca nemtii o numesc pe-a lor DSG (Direct Shift Gearbox), Renault a numit-o EDC (Efficient Dual Clutch). Si da, este foarte eficienta, nu-i doar un cuvant intr-o denumire comerciala.
Renault Megane are deja niste ani (aproape 4) de cand a fost lansat, deci nu mai este chiar... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro