Dupa ce am testat cel mai puternic si extrem Megane, si anume Megane RS, am trecut in extrema cealalta. Si am pus mana pe una dintre cele mai economice versiuni ale compactei frantuzesti.
Megane-ul 1,5 dCi cu 110 CP testat de mine mai are niste atuuri pentru a fi de dorit. Este echipat cu pachetul estetic Sport Edition si cu.. prima cutie cu dublu ambreiaj a francezilor. Daca nemtii o numesc pe-a lor DSG (Direct Shift Gearbox), Renault a numit-o EDC (Efficient Dual Clutch). Si da, este foarte eficienta, nu-i doar un cuvant intr-o denumire comerciala.
Renault Megane are deja niste ani (aproape 4) de cand a fost lansat, deci nu mai este chiar... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Sărindarele din Postul Mare: Când se fac, cum se scriu pomelnicele și când se...
Sursa: garbo.ro
-
Andreea Esca spune sincer de ce nu și-a pensat niciodată sprâncenele: E...
Sursa: kudika.ro
