La cativa ani buni dupa ce a introdus conceptul de downsizing, Volkswagen vine cu o inovatie majora pentru propulsorul 1,4 TSI. Si se pare ca acesta e urmatorul pas in obtinerea unei economii de carburant si mai accentuate.
.jpg)
Ideea dezactivarii a jumatate din numarul de cilindri, cand motorul nu este foarte solicitat, nu este noua, a fost aplicata la motoare mari, in general V8-uri, dar este prima data cand e aplicata pe un motor mic, cu 4 cilindri. Iar Volkswagen spune ca rezultatele sunt foarte bune!
Motorul 1,4 TSI va putea intrerupe alimentarea a 2 din cei 4 cilindri atunci cand... citeste continuarea pe Motorstory.ro!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro
