Acum vedem masini accidentate care arata incredibil de rau si totusi, uneori, ocupantii nu au nimic. Atunci era putin invers… Masinile erau facute sa fie cat mai rigide, mai tepene, conform unei false senzatii ca astfel erau mai sigure. Gresit, probabil cei care mureau aratau ca vii, dar nu erau. Abia mult mai tarziu oamenii au inteles ce inseamna forta de impact si ca este de preferat sa ai o structura... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ SUPER galerie foto)!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro