Gata, productia celui mai titrat supercar al ultimilor 10 ani, fantasticul Bugatti Veyron, a ajuns la final. Bugatti a promis doar 300 de exemplare ale acestui monument de tehnologie si asta a si facut. Ultimul exemplar Veyron a fost comandat de un client din Europa, caruia ii va fi livrat peste cateva luni.
Si daca tot s-a ajuns la acest moment, sa vedem si cum s-a nascut Bugatti Veyron, o masina despre care multi au spus ca este imposibil de contruit in specificatiile anuntate. Si a fost greu, pentru ca a durat ceva pana cand toate au fost puse la punct. Volkswagen a cumparat marca Bugatti in 1998 si doar un an mai tarziu au prezentat conceptul EB 18/4. Ei spuneau ca este un concept foarte aproape de serie, dar nu era.
In incercarea lor de a obtine un nivel imens de putere, dintr-un motor enorm, intr-o masina functionala, cei de la Volkswagen au cheltuit... citeste mai multe despre Bugatti Veyron pe Motorstory.ro!
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
De ce se ajunge, de cele mai multe ori, la despărțire: ce spun specialiștii...
Sursa: garbo.ro
-
Mirabela Grădinaru, reguli stricte pentru copiii săi. Prima doamnă a decis:...
Sursa: kudika.ro