Italienii sunt datori cu multe informatii despre noul Ferrari 458 Italia, modelul care promite sa fie mult mai bun decat un alt model foarte bun, F430. Un nou set de poze a aparut si exista promisiunea unui video (pe 2 septembrie) in care Michael Schumacher va explica dinamica formidabila a noului bolid Ferrari. Iar germanul stie despre ce vorbeste deoarece a participat activ la dezvoltarea masinii de cand aceasta era in stadiu de proiect.
Cu un design cu totul nou, 458 Italia nu poate oricum sa nu placa cuiva. Afiseaza niste cifre care nu lasa nici un fel de sansa. Motorul este tot un V8, unul nou, cu cilindreea de 4,5 litri. Puterea maxima este de 570 CP/9.000 rpm, iar cuplul atinge 540 Nm/6.000 rpm. Turatiile au crescut, atat pentru puterea maxima cat si pentru cuplu, dar trebuie mentionat faptul ca, din cei 540 Nm, 80% sunt disponibili inca de la 3.250 rpm.
Noul model este mult mai puternic decat modelul pe care il inlocuieste, motorul furnizand 80 CP in plus fara de F430 si cu 60 CP mai mult decat F430 Scuderia. Cum 458 Italia are o greutate de 1.380 kg, fara lichide este sensibil mai usor decat F430, asa ca performantele sunt semnificativ mai bune. Acceleratia 0 – 100 km/h este posibila in 3,4 secunde, iar viteza maxima este de 325 km/h. Transmisia este asigurata de o cutie de viteze cu dublu ambreiaj si cu 7 trepte, de la care se asteapta o si mai mare rapiditate la schimbare, fata de cea deja foarte performanta de pe F430.
Nu lipsesc diferentialul spate controlat electronic, controul de tractiune ajustabil si ABS-ul special adaptat pentru rularea in forta. Ba chiar exista si un fel de avertisment care avertizeaza asupra parametrilor motorului: WARM-UP (motorul este rece), GO (se poate face orice cu masina) si OVER (unul sau mai multe sisteme sunt deja peste temperatura optima si trebuie luate masuri).
Italienii au facut minuni si la nivelul franelor. Un sistem electronic recunoaste cand soferul ia brusc piciorul de pe acceleratie si – instant – pretensioneaza franele, eliminandu-se timpul mort care apare cand soferul muta piciorul drept de pe acceleratie pe frana. 458 Italia poate opri de la 100 km/h in doar 32,5 metri. Consumul mediu a scazut de la 18 l/100 km pentru modelul F430 la 13,7 l/100 km in cazul noului 458 Italia.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Puterea rugăciunii aduce vindecarea inimii, a sufletului și a trupului
Sursa: garbo.ro
-
Cum se reciclează: cablurile și încărcătoarele, „inima” sustenabilității mobile
Sursa: green.start-up.ro
-
Femeile care redefinesc felul în care ne bucurăm de artă
Sursa: start-up.ro
-
După Auchan a venit rândul REWE: Penny deschide primul magazin autonom din...
Sursa: retail.ro
-
Care sunt cei mai cunoscuți lideri de business din România?
Sursa: futurebanking.ro
-
Ben Affleck și Jennifer Lopez, la un pas de despărțire? Problemele conjugale...
Sursa: kudika.ro
-
INS: Producţia de cărbune a României a scăzut cu 11,6% în primele 3 luni din...
Sursa: wall-street.ro
