Circulatia in jurul Palatului Parlamentului s-a deschis de ieri-noapte. Soferii pot circula din nou pe strazile din jurul Palatului Parlamentului,
Circulatia in jurul Palatului Parlamentului s-a deschis de ieri-noapte. Soferii pot circula din nou pe strazile din jurul Palatului Parlamentului, dupa ce traficul a fost deschis in noaptea de 23 spre 24 mai.
Conducatorii auto au observat ca garpetii din beton au ramas inca pe marginea drumului, ca la cursa de Formula 3. Organizatorii au promis ca vor strange tot pana pe 1 iunie si vor readuce domeniul public la starea initiala.
Lucrarile merg greu
Pe traseul pe care s-au intrecut masinile de Formula 3, erau ieri mai multe echipe care lucrau, mai mult sau mai putin, la demontarea amenajarilor. Cativa muncitori se odihneau, la orele pranzului, in zona Izvor, langa Palatul Parlamentului. Ei ne-au promis solemn ca pana pe 1 iunie vor termina intreaga lucrare, iar pana la sfarsitul zilei vor ispravi munca la pasarela. Ne-au asigurat ca nu sunt singura echipa si ca au fost angajate mai multe firme care se ocupa de demontari. Ceva mai harnici decat muncitorii de la Izvor erau lucratorii de la Piata Constitutiei care incarcau intr-un camion parti componente ale amenajarilor.
Pe spatiul verde din fata Palatului Parlamentului erau depozitate mai multe bare metalice care urmau sa fie ridicate. La fel pe trotuarele si spatiile verzi din jurul Palatului Parlamentului erau lasate garduri si cabluri, iar pe carosabil au ramas parapetii de beton.
Tribunele si toaletele ecologice erau la locul lor, o parte dintre ele pe spatiul verde din curtea Palatului Parlamentului. Jumatate din parcarea de la Piata Constitutiei era inca ocupata de amenajarile din timpul cursei, iar masinile erau parcate doar in spatiul ramas liber. Pe trotuarele din fata Palatului Parlamentului au ramas gardurile metalice acoperite cu panza prin care erau create cateva brese pentru accesul pietonilor. TERMEN
>> 10 zile
"Organizatorii au termen 10 zile, de la terminarea cursei, sa stranga tot. Sunt oameni seriosi si cred ca vor respecta termenul. Au tot interesul sa le demonteze pentru ca se duc cu ele la alta cursa, in alta parte.
De sistemul rutier tot ei se vor ocupa, cu refacerea marcajelor reconfigurare etc. In zona de nord a circuitului chiar s-au castigat spatii mai mari, dupa reconfigurare", a declarat Gh. Udriste, director al Directiei Transporturi din Primaria Capitalei.
Despre autor:
Sursa: Romania Libera
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Victor Rebengiuc, omagiat de 4.000 de oameni pe scena Sălii Palatului: Unele...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro