Fiecare constructor isi testeaza la limita masinile inainte de a le prezenta publicului. De la Dacia la Ferrari, toti vor ca produsul lor sa fie fara repros din punct de vedere tehnic. Si stiti de ce?

Pentru ca, daca n-ar face-o, ar pierde mult la imagine si apoi ar pierde bani. Multi bani, cu rechemari costisitoare.

Testele astea sunt foarte complexe si merge de la teste pe componente, pana la teste cu masina finala. Evident, sunt o multime de trepte intermediare. De exemplu, test special, draconic, pentru suspensii. Insa testul final este cel cu masina de serie.

Porsche ne arata cum au decurs fazele finale ale testelor cu noul Porsche 911. Aveti ce vedea, asta-i clar. Si poate va intrebati cine ar fi suficient de nebun sa mearga cu un 911 pe zapada, la Cercul Polar, la minus 40 grade Celsius. Pai.. nimeni, dar inginerii vor sa se asigure ca masina lor merge la fel de bine oriunde, absolut oriunde exista un drum pe care sa poata rula.

multumim: motorstory.ro


Despre autor:


Abonează-te pe


Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.