Asadar, asta-i spatele. Si nu ma dezamageste deloc. Arata bine stopurile mai mari, puse acum pe orizontala, jumatate din ele fiind pe hayon. Imi place si zona inferioara a spoilerului, mai lucrata si e bine ca au luat mutat suportul numerelor de inmatriculare jos, lasand hayonul mai curat.
Si la profilul lateral sunt schimbari mari. Linia plafonului este mai joasa, mai dinamica vizual, si au aparut si acele geamuri mici, fixe, in partea frontala.
Ca sa vedem exact cum au evoluat lucrurile intre vechea si noua Kia cee’d, iata si niste poze comparative:
vezi aici galerie foto: motorstory.ro
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro