"Ar trebui sa continuam detectarea semnalelor timp de mai multe zile, inainte ca bateriile sa se descarce" si sa nu mai fie captat vreun semnal, a declarat coordonatorul operatiunilor Angus Houston, citat de MEDIAFAX.
"Avem nevoie de o transmisie suplimentara pentru a defini mai bine zona de cautare", a adaugat el.
Doua semnale au fost captate in weekend, unul timp de doua ore si 20 de minute, celalalt timp de 13 minute. In timpul celei de-a doua detectari, se auzeau doua unde distincte.
Ele ar putea sa provina de la cele doua cutii negre ale avionului de tip Boeing 777 apartinand Malaysia Airlines care a disparut de pe ecranele radarelor civile, la 8 martie, cu 239 de persoane la bord.
Semnalele au fost captate foarte departe, in largul coastei de vest a Australiei, intr-o zona a Oceanului Indian in care se pare ca s-a prabusit Boeingul.
Insa nava australiana Ocean Shield, dotata cu un detector de semnale, nu a detectat nimic luni.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro