Constructia autostrazii, lunga de 360 de kilometri, a inceput in anii '70, dar a fost intrerupta de mai multe ori din cauza lipsei de fonduri. Ea apartine culoarului transeuropean numarul 8, care asigura legatura intre Marea Adriatica si Marea Neagra.
Datorita fondurilor europene, proiectul a fost relansat in 2004 si trebuia finalizat in 2009, dar construirea ultimei portiuni de aproximativ o suta de kilometri a fost intarziata, scrie MEDIAFAX.
Desi are o suprafata de 111.000 de kilometri patrati, Bulgaria dispune doar de aproximativ 400 de kilometri de autostrada. Aceasta tara mizeaza pe finantarile europene pentru a-si dezvolta infrastructura rutiera prost intretinuta, doua treimi din cei 19.000 de kilometri de drum necesitand reparatii, potrivit Guvernului bulgar.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
FRENVI, compania care îți pune pe masă tacâmuri sustenabile și comestibile
Sursa: green.start-up.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
titlu-test-ovidiu mihaila
Sursa: start-up.ro
-
Horoscop săptămânal: Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în...
Sursa: garbo.ro
-
Test Yin-Yang: In ce vibratie energetica te afli acum?
Sursa: kudika.ro