Social • 29 Martie 2010
Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) se gandeste la reducerea numarului de curse si la cresterea pretului biletelor si abonamentelor, ca reactie la reducerea subventiei municipalitatii pentru acoperirea diferentelor de tarif, au declarat, pentru NewsIn, surse municipale.

Printre masurile de criza pe care RATB le poate lua in urma reducerii bugetului de catre Consiliul General al Municipiului Bucuresti se numara reducerea numarului de curse, cresterea pretului unui bilet de la 1,3 la 1,5 lei si desfiintarea transportului in Ilfov.

Actiunile pe care RATB le-ar putea lua vor afecta cetatenii - reducerea numarului de curse va insemna un timp mai mare de asteptare in statii si aglomeratie mai mare in mijloacele de transport.

Surse municipale au declarat pentru NewsIn ca RATB a inaintat inca din septembrie 2009 o cerere catre Consiliul General privind cresterea pretului biletelor de la 1,3 la 1,5 lei, urmand ca si pretul abonamentelor sa aiba o crestere echivalenta procentual.

Conform reprezentantilor RATB, bugetul actual le ajunge doar pana la sfarsitul lunii august.

Pe de alta parte, edilul Sorin Oprescu spune ca nu intentioneaza decat o crestere insignifianta a pretului biletelor, dar ca vrea eficientizarea activitatii regiei.

Conform declaratiilor lui Oprescu, nu se are deocamdata in vedere reducerea salariilor sau a numarului de angajati ai regiei. Eficientizarea regiei ar putea veni ca urmare a transformarii acestei regii, ca si a RADET, in societate comerciala.

Pe de alta parte, surse municipale spun ca transformarea regiei in societate comerciala inseamna si cedarea unor terenuri pe care le detine acum RATB si care sunt valoroase din punct de vedere imobiliar.

In urma cu cativa ani Guvernul Tariceanu dorea sa preia terenul pe care se afla depoul RATB din spatele Guvernului pentru a extinde sediul Executivului. Surse municipale spun ca de acest teren mai sunt interesati multi investitori privati.

Despre autor:

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.