Ambitiosul plan al Uniunii Europene (UE) pentru combaterea incalzirii globale a provocat deja vii controverse in unele state membre.
Confruntati cu perspectiva unor pierderi financiare importante, reprezentantii marilor companii fac deja eforturi pentru a modifica, pe cat posibil, proiectele care prevad reducerea emisiilor cu efect de sera.

Ieri, politicienii de la Berlin si principalii producatori de autovehicule din Germania au respins in cor propunerea comisarului european pentru mediu, Stavros Dimas, care sugera limitarea vitezei pe autostrazile germane, ca mijloc de reducere a emisiilor cu efect de sera.


Despre autor:

Evenimentul Zilei

Sursa: Evenimentul Zilei


Abonează-te pe


Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.