Derivry a precizat ca a fost informat "in weekend" de conducerea Air France in legatura cu inlocuirea tuturor sondelor Pitot cu modele mai noi. Aceste sonde, care permit masurarea vitezei in zbor, sunt luate in considerare drept o posibila cauza a accidentului avionului Airbus A330, care zbura pe ruta Rio de Janeiro - Paris si care s-a prabusit in Atlantic in 1 iunie, cu 228 de persoane la bord.
"Air France a accelerat inlocuirea acestor sonde fata de calendarul stabilit initial", a adaugat el, potrivit NewsIn.
Compania inlocuise deja "cel putin doua sonde" din trei la fiecare avion, dupa ce unii piloti au amenintat ca nu vor mai zbura in caz contrar si isi luase angajamentul sa le inlocuiasca pe toate pana in 5 iulie.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Gabi Bădălău pierde definitiv procesul privind pensia alimentară. Conturile...
Sursa: kudika.ro
-
Cortizol crescut de la stres? Remedii naturale blânde pentru corp obosit,...
Sursa: garbo.ro