Rinspeed ne invata sa luam trenul. Cu masina cu tot!

Elvetienii de la Rinspeed sunt specialisti in concepte. Prezinta rar cate unul, dar atunci cand o fac tin sa impresioneze. Normal ca, pentru salonul de casa, cel de la Geneva, elvetienii au pregatit un nou concept. Se numeste UC? si chiar daca nu este la fel de spectaculos ca sQuba, atrage atentia prin prisma prin care a fost gandit de Rinspeed.

Numele conceptului este UC? si semnifica, la alegere, fie "Urban Commuter", fie "You see?". UC? face parte din categoria masinilor de clasa micro, destinate transportului urban, bineinteles in conditiile in care nu polueaza deloc.

Rinspeed a dotat conceptul UC?, care nu masoara mai mult de 2,5 metri lungime, cu un motor electric capabil sa produca 124 Nm. Performantele nu sunt extraordinare, dar pentru o masina de oras sunt suficiente. Viteza maxima pe care o poate atinge UC? este de 110 km/h, iar autonomia ajunge la 120 km. Tehnologia de propulsie exista, valorile sunt unele reale, capabile sa ramana aceleasi si in conditiile rularii in trafic, iar cei de la Rinspeed spun ca exista posibilitatea ca masina sa ajunga in productia de serie. Elvetienii spun ca exista la acest moment discutii cu mai multi producatori interesati de un asemenea model.

Constructorul elvetian vine si cu solutie care sa contracareze limitatea lui UC? la traficul din orasul de resedinta al proprietarului, din cauza autonomiei si a vitezei maxime nesatisfacatoare pentru autostrada. Rinspeed spune ca, datorita dimensiunilor mici, UC? poate fi urcat intr-un tren cu vagoane speciale, iar la destinatie coboara si soferul isi poate conduce masina intr-un alt oras, unde are treaba. In acest fel merge cu masina la destinatie, dar scapa de grija autonomiei masinii si de oboseala drumului.

Despre autor:

Redactia 9am

Mai multe