5 Noiembrie 2007
Traficul rutier din Bucuresti se va imbunatati cu 20-30% peste aproximativ doi ani, cand se vor finaliza o parte dintre lucrarile la pasajele rutiere si largirea strazilor, a declarat luni, pentru Rompres, Gheorghe Udriste, seful Directiei de infrast

Traficul rutier din Bucuresti se va imbunatati cu 20-30% peste aproximativ doi ani, cand se vor finaliza o parte dintre lucrarile la pasajele rutiere si largirea strazilor, a declarat luni, pentru Rompres, Gheorghe Udriste, seful Directiei de infrastructura si servicii publice din Primaria Capitalei.

Aceasta convingere a fost intarita si de seful Biroului de sistematizare a circulatiei rutiere din Politia Capitalei, comisarul Valentin Iana, care a estimat, la randul sau, ca programul de management al circulatiei ce se va finaliza in mai 2008 va imbunatati circulatia cu aproape 25%.

Reprezentantii administratiei publice au afirmat ca frecventele ambuteiaje din Bucuresti se produc din cauza numarului foarte mare de masini si, nu in ultimul rand, al aprovizionarii orasului.

Ei s-au pronuntat pentru incurajarea oamenilor sa renunte la masina personala, in favoarea mijloacelor de transport in comun.

'Populatia ar trebui in viitor sa foloseasca RATB, dar trebuie sa le cream conditii. Parcul de vehicule a crescut de peste sase ori pe aceleasi strazi, care nu s-au largit in raport cu cresterea numarului de autoturisme. Oamenii trebuie sa lase masinile undeva, ori in parcarile de acasa, ori langa intrarile de metrou. Sa se construiasca parcari in jurul metroului. Exista niste metode folosite cu succes in alte tari. In acest sens, au fost construite si pistele de biciclisti. In foarte multe masini, exista doar o singura persoana, este cam mare luxul, pentru un oras cu dimensiunile noastre', a spus comisarul Iana.

Gheorghe Udriste a aratat ca proiectele comune destinate fluidizarii traficului, desfasurate de Primaria Capitalei in colaborare cu Politia Rutiera, sunt in curs de implementare, iar in urmatoarele zile se va reusi modernizarea intersectiei dintre strada Gheorghe Manu cu bulevardul Lascar Catargiu, in perioada urmatoare alte 10 intersectii urmand a fi declarate ca adaptate traficului.

Aceasta este o prima faza a proiectului de management al traficului in Bucuresti.

Despre autor:

Adevarul

Sursa: Adevarul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.