Ovidiu, orasul nascut din piatra

>> Comunitatile de romani, aromani si turci convietuiesc in pace. O asezare urbana noua, aparuta pe o fosta exploatare de piatra.

>> Inainte se numea Canara (cariera in limba turca). Din piatra extrasa din cariera s-au construit Canalul Poarta Alba-Midia si hotelurile din Mamaia.

Imensul santier deschis pentru executia canalelor navigabile a schimbat destinul unei mici localitati aproape necunoscuta. Turcii au denumit-o acum 127 de ani Canara pentru resursele de dolomita, un material des utilizat in constructii. Comunistii au utilizat la maximum resursele de piatra in perioada sapaturilor la canal. Ovidiu a devenit oras in 1989. Acum nimic nu mai aminteste de minele de altadata. Cartierele rezidentiale, completate cu proiectele viitoarei Zone Metropolitane, au schimbat destinul localitatii.

In cautarea aerului curat
Constantenii fug de infernul unui oras cu 500.000 de locuitori in cautarea unor zone linistite. Ovidiu este din acest punct de vedere destinatia perfecta. Doar sase kilometri distanta de Constanta, drum national de buna calitate, cateva minute de mers cu masina. Agentii imobiliari au fost primii care au anticipat febra constuctiilor si in doi ani pretul terenurilor a explodat. Astfel, fosta cariera de piatra se transforma pe zi ce trece intr-o zona rezidentiala. Au aparut cartiere de vile, se toarna asfalt, pana si micutul port de pe malul canalului Poarta Alba-Midia a renascut. Desi vechea intreprindere Munca Ovidiu, cea care asigura cateva mii de locuri de munca localnicilor si celor veniti din toate colturile tarii, s-a desfiintat, rata somajului este extrem de scazuta. Cea mai cautata zona pentru resedinte de lux este situata la marginea lacului Siutghiol. Nu toti locuitorii sunt instariti. La periferie locuieste populatia de etnie roma, comunitate care are problemele ei distincte. Politia comunitara isi face insa datoria, astfel ca evenimentele de natura sa tulbure ordinea publica aproape au disparut.

Integrare etnica
Din punct de vedere etnic, Ovidiu este un adevarat turn Babel. Turci, tatari, romi, aromani, moldoveni, olteni, ardeleni si dobrogeni convietuiesc in liniste. Poate si pentru faptul ca aceste comunitati nu s-au grupat, ca in cazul altor localitati dobrogene, pe cartiere, ci casele turcilor sunt amestecate cu ale romanilor si aromanilor, iar intre geamie si biserica nu sunt decat cateva sute de metri. Fiecare familie isi pastreaza traditiile, fiecare comunitate isi urmeaza religia fara sa-l deranjeze pe celalalt. Clopotele ortodoxiei rasuna impreuna cu cuvantarile imamului.

Relansare economica
Autoritatile locale au planuri mari de dezvoltare, majoritatea legate de proiectul Zonei Metropolitane. Ovidiu ar urma sa devina, impreuna cu celelalte localitati din apropierea Constantei satelitii unui centru industrial de proportii, finantat din fonduri externe. Viitoarea autostrada va trece prin apropierea orasului Ovidiu, care va beneficia astfel de o cale de acces catre portul Constanta Sud. In plus, orasul este situat la 20 de kilometri de aeroportul Mihail Kogalniceanu, lucru care ii confera avantaje in concurenta cu restul asezarilor urbane concurente in atragerea investitorilor. Ramane de vazut cine va castiga lupta pentru Ovidiu: mica industrie sau cartierele rezidentiale.

---

Despre autor: