Potrivit lui Rus,
Potrivit lui Rus, in anul in care contractul a fost renegociat, pretul materialelor de constructii si a fortei de munca ar fi crescut, cumuland astfel un plus de un miliard de euro la pretul total al Austostrazii. "Ce folos ca au renegociat 100 de milioane de euro mai putin la pretul contractului, cand materialele si forta de munca au crescut cu un miliard?!", a exclamat ieri Rus.
Contactat de Romania libera, liderul PD Cluj, Daniel Buda, nu a negat direct faptul ca renegocierea ar fi fost paguboasa pentru bugetul Romaniei.
El a mai spus ca toate partidele au cate o vina in intarzierea construirii Autostrazii Transilvania.
Despre autor:
Sursa: Romania Libera
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro
-
Casa Regală a României, la Palatul Buckingham! Întâlnire cu Regele Charles a...
Sursa: kudika.ro