Administratia Prezidentiala si STS: masini de peste un milion de euro

Cumparaturile facute de senatori pe sfarsit de sesiune le-au deschis si altor institutii apetitul pentru masini noi.
In urma unei licitatii la care s-a prezentat un singur ofertant, Administratia Prezidentiala si-a adjudecat zece limuzine.
25 de autoturisme, dintre care sase vehicule off-road, vor intra si in parcul auto al STS in schimbul a circa 540.000 euro.
Masini de ultima generatie, performante si scumpe, intra anual nu doar in parcul auto al Parlamentului, ci si in cel al ministerelor si serviciilor speciale.
Ultima institutie care si-a imbunatatit dotarea auto este Serviciul de Telecomunicatii Speciale (STS), care se indeletniceste cu organizarea si coordonarea activitatilor din domeniul telecomunicatiilor speciale pentru autoritatile publice, dar care poate presta servicii si pentru diferite persoane juridice publice sau private. Cu alte cuvinte, STS este serviciul insarcinat sa asigure legaturile telefonice, de date si video, pentru institutiile importante ale statului, incepand cu Administratia Prezidentiala si continuand cu Parlamentul si Guvernul Romaniei. Nu o data a aparut insa suspiciunea ca serviciul s-ar ocupa si cu monitorizarea si chiar interceptarea transmisiunilor.
Serviciul a organizat in mai licitatie pentru achizitionarea a 19 autoturisme break si a sase autovehicule de teren. Pentru primul segment s-au inscris cinci ofertanti, iar pentru al doilea doar trei. In cele din urma, sefii STS au optat pentru Opel Astra, respectiv Land Rover Defender. Suma alocata in primul caz este de 685.619 RON (fara TVA), iar in al doilea caz de 739.998 RON (fara TVA). Cu alte cuvinte, pentru cele 25 de autoturisme STS scoate din buzunar aproape 1,7 milioane RON (adica 542.000 de euro). La un calcul simplu rezulta ca fiecare vehicul de teren costa aproape 47.000 de euro! Pretul piperat poate fi explicat, la prima vedere, doar prin caracteristicile speciale pe care STS a dorit sa le aiba masinile: de la protectii suplimentare de gen bullbar, scut motor, aparatori faruri si lampi spate la troliu electric cu lungimea cablului de minimum 26 metri si sectiune de 8 mm. Alte conditii restrictive au fost trecute in ceea ce priveste autonomia de deplasare in regim mixt, unghiul de atac, unghiul de fuga si adancimea de abordare a vadului. Reprezentantii STS sustin ca toate aceste caracteristici reies ca necesitate din activitatea curenta a serviciului. "Masinile sunt cumparate pentru activitatile curente pe care le face STS, inclusiv activitati de intretinere in domeniul radiocomunicatiilor. Sunt folosite de specialistii nostri pentru intretinerea releelor", ne-a explicat purtatorul de cuvant al serviciului, Adrian Fulea. Acesta ne-a mai asigurat ca off-road-urile "nu sunt folosite pentru transportul de persoane si nici pentru conducerea institutiei". "Nu o sa vedeti niciodata un off-road al STS mergand prin oras", ne-a declarat Fulea.
Cele 25 de autovehicule nu sunt insa singurele achizitii facute anul acesta de STS. Din martie pana in prezent, serviciul a mai cumparat diferite bunuri si servicii in valoare de peste 7,7 milioane de euro! Este vorba de echipamente radio (inclusiv instalarea acestora), de autospeciale de transmisiuni VSAT, repararea unor cabluri de telecomunicatii speciale, aparate telefonice si aparate de aer conditionat. Pe langa acestea, STS a mai achizitionat medicamente, aparatura medicala si a contractat o firma pentru achizitionarea unui soft de farmacie. Toate acestea sunt necesare, potrivit purtatorului de cuvant al STS, pentru centrul medical care se ingrijeste de sanatatea angajatilor serviciului. De asemenea, STS a contractat servicii de agentii de turism si servicii conexe, in valoare de 176.500 de euro. De acestea din urma va beneficia personalul institutiei aflat in misiune in strainatate.
BUGET
De la bugetul de stat, STS a primit pentru anul in curs 308.502.000 RON. Adica peste 98 milioane de euro! Tot de la bugetul de stat au fost directionate la fondul de premiere 5,2 milioane RON (1,6 milioane de euro) si alte 20,6 milioane RON (6,5 milioane de euro) pentru acoperirea "cheltuielilor salariale in natura", categorie in care intra normele de hrana, uniformele si echipamentele obligatorii, precum si transportul la si de la locul de munca.
Licitatie cu un singur ofertant
La scurt timp dupa ce senatorii si-au innoit parcul auto, a iesit la cumparaturi si Administratia Prezidentiala. Prin licitatie deschisa, Cotroceniul a cautat sa achizitioneze zece autoturisme de tip limuzina, un break, doua berline si un furgon. In cele din urma, pentru limuzine a fost declarata castigatoare SC Autoklass Center SRL, iar contractul a fost stabilit la valoarea de 1.313.474 RON. Adica aproximativ 420.000 de euro sau 42.000 de euro/bucata. Celelalte patru autoturisme vor fi luate de la SC Automobile Dacia SA, contra sumei de 128.842 RON. Desi responsabilii cu organizarea licitatiei sustin ca toate procedurile au fost respectate si ca nici caietul de sarcini nu a continut prevederi restrictive, semne de intrebare apar totusi in ceea ce priveste inscrierea la licitatie a unui singur ofertant, respectiv Autoklass Center. Cum au putut atunci organizatorii sa aleaga "oferta cea mai avantajoasa d.p.d.v. economic", asa cum scrie in anuntul de atribuire, din moment ce a fost un singur ofertant?

---

Despre autor: