Romanii cred ca taxa auto ar trebui redusa la zero, sau la cel mult o suta de euro. Potrivit unui sondaj Gallup, romanii sunt de parere ca mediul ar putea fi protejat prin alte masuri, cum ar fi cresterea amenzilor, nu prin majorarea taxelor la impor
Romanii cred ca taxa
auto ar trebui redusa la zero, sau la cel mult o suta de euro. Potrivit unui sondaj Gallup, romanii sunt de parere ca mediul ar putea fi protejat prin alte masuri, cum ar fi cresterea amenzilor, nu prin majorarea taxelor la importul de masini. Peste 40% dintre persoanele chestionate, care au sau intentioneaza sa-si cumpere o masina, considera ca taxa auto ar trebui redusa la zero pentru o masina de 10.000-40.000 de euro, iar 35-40 la suta cred ca taxa trebuie diminuata la maxim 100 de euro. Reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor vor transmite lunea viitoare Comisiei Europene o informare privind modificarile legislative legate de taxa de prima inmatriculare. In cazul in care considera nesatisfacator raspunsul autoritatilor de la Bucuresti, Comisia Europeana poate aduce cazul in fata Curtii Europene de Justitie, care va lua o decizie ce devine obligatorie. Executivul european considera ca legislatia romaneasca privind taxa auto nu tine seama de deprecierea reala a masinilor second-hand provenite din alte state ale Uniunii Europene, nu acorda contribuabilului dreptul de a contesta aplicarea grilei fixe, iar impozitarea discriminatorie nu poate fi justificata de considerente ecologice. Moficarile legislative referitoare la taxa de inmatriculare si valorile acesteia vor fi prezentate luni Parlamentului Romaniei si Comisiei Europene. Oficiali ai Ministerul Economiei si Finantelor au discutat marti, la Bruxelles, principiile de impozitare si cifre concrete, dupa ce Comisia Europeana a contestat taxa. Discutiile au vizat si piata auto din Romania, precum si perceptiile diferite legate de ce inseamna masina veche in Romania si in UE.
Despre autor:
