Canicula si seceta prelungite au dus la scaderea nivelului Dunarii cu aproape patru metri, traficul navelor mari fiind posibil doar pe mijlocul fluviului, transmite Rompres. Directorul Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos(AFDJ), Mihai Ochialbescu
Canicula si seceta prelungite au dus la scaderea nivelului Dunarii cu aproape patru metri, traficul navelor mari fiind posibil doar pe mijlocul fluviului, transmite Rompres. Directorul Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos(AFDJ), Mihai Ochialbescu, a declarat ca in conditiile in care Dunarea va continua sa scada nu este exclus ca traficul fluvial in zona dintre Calarasi si Cernavoda sa fie inchis.
"Problema principala este ca, in momentul in care scade Dunarea intre Calarasi si Cernavoda, pe zona respectiva nu se va mai circula, se va circula pe Borcea si Bala, navele facand un ocol de 100 de kilometri. Cele mai mari probleme vor fi pentru navele de mare tonaj, care vor fi nevoite sa urmeze un anumit traseu pentru a ajunge la destinatie. In plus, vor fi obligate sa incarce mai putina marfa'" a spus Ochialbescu.
Si circulatia cu bacul intre Galati si Tulcea ar putea fi afectata.
"Daca Dunarea o sa mai scada, bacul nu va mai putea trece pe actualul traseu si va fi nevoit sa coboare cam trei kilometri in aval pentru a ajunge pe partea cealalta a Dunarii", a precizat Ochialbescu. Mai multe nave specializate in dragarea Dunarii curata fluviul de nisip si aluviuni.
Cotele Dunarii la Galati au atins 221 de centimetri, iar debitul este de 4.000 de metri cubi pe secunda. Cea mai dramatica scadere a Dunarii s-a inregistrat in judetul Giurgiu in anii '70, cand apa avea doar 50 de centimetri si se putea trece cu piciorul.


Despre autor:

Romania Libera

Sursa: Romania Libera


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.