Extinderea si modernizarea metroului costa 7 miliarde de euro

Proiectele de dezvoltare a retelei metroului bucurestean la standarde internationale necesita investitii de 7 miliarde de euro, a declarat seful Metrorex, Liviu Soava. In prezent, metroul nu are finantare pentru extindere, astfel ca nici un tronson nu va fi finalizat in acest an.

Ministerul Transporturilor (MT) are nevoie de 7 miliarde de euro pentru proiectele de dezvoltare a retelei metroului bucurestean la standarde internationale, atat in ceea ce priveste exploatarea, cat si confortul calatorilor, ne-a declarat directorul general al Metrorex, Liviu Soava. „Avem nevoie de finantare pentru a finaliza inca doua statii, de la 1 Mai la Pajura si apoi aproape de Laromet, in parcul Bazilescu. De asemenea, trebuie sa obtinem finantare pentru Magistrala 5, respectiv tronsonul Universitate - Drumul Taberei“, a precizat Liviu Soava. Acesta a precizat ca Metrorex asteapta finantare pentru a finaliza cat mai repede cele doua statii de metrou din Nordul Capitalei, respectiv 1 Mai-Parc Bazilescu. „In prezent se lucreaza la structuri, muncitorii sapa galeriile. Speram ca in 2010 sa finalizam linia de metrou 1 Mai-Parc Baziles cu“, a spus Soava.

Tronsonul Universitate-Ghencea va avea 13 statii
Directorul general al Metrorex a mentionat ca, in septembrie 2006, Ministerul Transporturilor a cerut Ministerului Finantelor, printr-un memorandum, deschiderea finantarii pentru Magistrala 5. „Linia de metrou Universitate-Ghencea costa circa 410 milioane de euro si va avea o lungime de 9,2 km. In proiectul pe care il avem pentru magistrala din Drumul Taberei, statiile vor fi mult mai apropiate, la 500-600 m.

---

Despre autor: