Vicepresedintele companiei Dacia, Constantin Stroe, ii va propune premierului Calin Popescu Tariceanu o solutie pentru problema taxei de prima inmatriculare, care sa rezolve nemultumirile Comisiei Europene. Solutia are in vedere principala problema pe care o ridica executivul european in legatura cu aceasta taxa aplicata de Romania - scaderea taxei pe masura ce varsta automobilului creste, a declarat, ieri, Constantin Stroe. Acesta nu a oferit mai multe detalii despre alternativa pe care o va propune primului ministru si a afirmat ca "nicio solutie nu poate multumi pe toata lumea". Stroe a adaugat ca, dupa ce a aflat de scrisoarea Comisiei Europene, a lucrat cateva zile la aceasta propunere, care va fi fundamentata cu numeroase cifre si tabele despre deprecierea si valoarea reziduala a automobilelor. Potrivit reprezentantilor companiei Dacia, eliminarea taxei ar conduce la reducerea vanzarilor constructorului argesean cu 50 la suta. In conditiile actuale, cifra de afaceri a companiei Dacia tinde sa se apropie de doua miliarde euro. Taxa de prima inmatriculare variaza, in functie de vechimea masinii, gradul de poluare si capacitatea cilindrica, intre 160 si 8.600 de euro, potrivit calculatorului de afisat pe pagina de Internet a Ministerului Finantelor. O taxa similara se aplica si in alte 16 state membre ale UE. Ministerul Finantelor Publice a primit recent o notificare a Comisiei Europene, privind declansarea procedurii de infringement, legata de taxa de prima inmatriculare. Comisia Europeana a trimis miercuri autoritatilor de la Bucuresti o scrisoare de notificare referitoare la taxa de prima inmatriculare, acesta fiind primul pas al procedurii oficiale de constatare a incalcarii Tratatului Uniunii de catre Romania. Executivul comunitar a informat guvernul roman, la inceputul acestui an, in legatura cu faptul ca taxa incalca prevederile UE, dupa care au urmat consultari bilaterale pentru solutionarea problemei. Pana in acest moment, autoritatile romane nu au efectuat nicio modificare a taxei.