APIA semnaleaza situatia din Bulgaria
Evolutia pietei auto din Bulgaria confirma temerile autoritatilor romane privind afluxul de autovehicule rulate. Potrivit datelor prezentate ieri, intr-o conferinta de presa, de reprezentantii Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobil
Evolutia pietei auto din Bulgaria confirma temerile autoritatilor romane privind afluxul de autovehicule rulate. Potrivit datelor prezentate ieri, intr-o conferinta de presa, de reprezentantii Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, in Bulgaria au fost inmatriculate in primele doua luni ale anului in curs numai 8.700 automobile noi si 34.677 automobile second-hand, in crestere cu 48 la suta fata de perioada similara din 2006. Bulgaria nu a luat nicio masura ca, dupa aderarea la UE, sa evite o eventuala invazie de masini second-hand, vechi si poluante. Reprezentantii APIA au atras atentia din nou, luni, asupra riscurilor unui aflux de automobile rulate in Romania, asa cum s-a intamplat in Polonia, dupa aderare. Circa doua milioane de autovehicule second-hand au intrat in Polonia, de la momentul aderarii, in 2004, dintre care 58,8 la suta cu o vechime mai mare de 10 ani, iar 34,47 la suta cu vechime de 4-10 ani. In urma invaziei ‘harburilor’, Polonia a ajuns sa exporte 88 la suta din productia nationala de autovehicule, situata la 600.000 - 700.000 unitati anual. In primul an dupa aderare, vanzarile de autovehicule second-hand in Polonia au crescut cu 1.437 la suta, cifrandu-se la 514.910 unitati fata de 33.496 unitati in anul anterior. In opinia reprezentantilor APIA, Romania nu isi poate permite sa renunte la taxa de prima inmatriculare din ratiuni economice, de mediu si sociale.Sustinerea achizitiei de masini vechi la preturi cat mai mici constituie o inselare a cetateanului roman, care va constata peste numai cativa ani ca trebuie sa plateasca pentru posesia masinii impozite si taxe anuale mult mai mari decat pentru una noua, iar implicatiile asupra costurilor ulterioare de depoluare sunt imense si vor fi suportate de fiecare cetatean, sustine APIA. Taxa de prima inmatriculare variaza, in functie de vechimea masinii, gradul de poluare si capacitatea cilindrica, intre 160 si 8.600 de euro, potrivit calculatorului de afisat pe pagina de Internet a Ministerului Finantelor. O taxa similara se aplica si in alte 16 state membre ale UE.
Cronica Romana - alte stiri si articole preluate pe 9AM
Discutii asupra articolului "APIA semnaleaza situatia din Bulgaria":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.